چگونه می توان از کار بدون سرنشین خود از باتری جلوگیری کرد

باتری یک هواپیمای بدون سرنشین زندگی آن است، و پایان دادن به قدرت در اواسط پرواز می تواند یک کار سرگرم کننده یا کار مهم را به یک فاجعه پرهزینه تبدیل کند. خوشبختانه ، با برنامه ریزی فعال ، نظارت دقیق و باکتری مدیریت ، می توانید خطر خرابی باتری را به میزان قابل توجهی کاهش دهید.

در این راهنمای جامع ، عواقب کاهش باتری ، چگونگی گسترش زمان پرواز هواپیماهای بدون سرنشین و اهمیت انتخاب باتری مناسب برای نیازهای خود را بررسی خواهیم کرد.

هنگامی که باتری یک هواپیمای بدون سرنشین به میزان بسیار کمتری می رسد ، ممکن است چندین مورد رخ دهد. متداول ترین سناریو یک فرود کنترل شده است که در آن ویژگی های ایمنی داخلی هواپیمای بدون سرنشین یک تبار اتوماتیک به زمین را آغاز می کند. با این حال ، در برخی موارد ، هواپیمای بدون سرنشین ممکن است به سادگی قدرت خود را از دست بدهد و از آسمان سقوط کند ، به طور بالقوه باعث آسیب به دستگاه یا محیط اطراف آن می شود.

قبل از استفاده ، سلامت باتری را بازرسی کنید

یک باتری آسیب دیده یا تخریب شده یک بمب زمانی است. قبل از هر پرواز ، بصری خود را بازرسی کنید لیو برای علائم سایش یا آسیب:

1. برآمدگی ، ترک ها یا تورم در پوشش باتری را بررسی کنید

2. پایانه های باتری را برای خوردگی ، خاک یا پین های خم شده بررسی کنید. پایانه های تمیز با یک پارچه خشک برای اطمینان از اتصال ایمن ، خوردگی می تواند جریان برق را مختل کند و باعث قرائت ولتاژ نادرست شود.

3. تاریخ تولید باتری (در صورت وجود) را تقویت کرده و چرخه های استفاده از آن را پیگیری کنید.

باتری ها را به درستی و کامل شارژ کنید

1. از شارژر تولیدکننده برای باتری های هواپیماهای بدون سرنشین خود استفاده کنید.

2. باتری ها را به 100 ٪ قبل از پرواز شارژ کنید ، اما از ترک آنها در یک شبه از شارژر خودداری کنید. بیشتر شارژرهای مدرن در هنگام پر شدن خودکار ، اما شارژ طولانی مدت می توانند سلول ها را تحت فشار قرار دهند.

3. برای باتری های لیپو ، هرگز آنها را در دمای شدید شارژ نکنید ، شارژ کند باعث شارژ شدن آن می شود ، در حالی که گرما خطر آتش سوزی را افزایش می دهد و سلول ها را تخریب می کند.

زمان و فاصله پرواز را پیگیری کنید

زمان پرواز سپری شده: آن را با مدت زمان از پیش برنامه ریزی شده خود مقایسه کنید. اگر در یک باتری 25 دقیقه ای 15 دقیقه هستید و سطح آن 40 ٪ است ، سریعتر از حد انتظار می توانید قدرت را تخلیه کنید.

فاصله از خانه: پرواز به دور از محل فرود شما باعث افزایش انرژی مورد نیاز برای بازگشت می شود. بیشتر هواپیماهای بدون سرنشین "بازگشت به باتری مورد نیاز" را به طور خودکار محاسبه می کنند ، اما آن را دو بار بررسی کنید.

از مانورهای گرسنه خودداری کنید

حالت اسپرت یا پروازهای پر سرعت: این موتورهای نیرویی به حداکثر ظرفیت می چرخند و 20-30 ٪ از قدرت بیشتر از سفرهای پایدار مصرف می کنند.

شناور در محل: Hovering از انرژی بیشتری نسبت به پرواز به جلو استفاده می کند ، زیرا این هواپیمای بدون سرنشین دائماً موتورها را برای ماندن ثابت تنظیم می کند.

صعودهای مکرر/نزولی: کوهنوردی به قدرت حرکتی قابل توجهی نیاز دارد. به جای اینکه سریع برای صرفه جویی در انرژی کاهش یابد ، به تدریج پایین بیاورید.

حفظ کردن لیو برای قابلیت اطمینان بلند مدت

یک باتری خوب دارای شارژ خود طولانی تر است و به طور مداوم عمل می کند. غفلت از تعمیر و نگهداری باعث تسریع در تخریب می شود و باعث می شود از دست دادن قدرت غیر منتظره بیشتر شود.

زمین های اضطراری را تمرین کنید

در صورت خرابی ناگهانی باتری ، بدانید که چگونه سریع و با خیال راحت فرود بیایید:

برای حفظ قدرت به تدریج ارتفاع را کاهش دهید.

هدف از آب مسطح و باز - آب اجتناب از آب ، درختان یا مناطق شلوغ.

در صورت وجود از عملکرد "زمین اکنون" هواپیمای بدون سرنشین استفاده کنید ، که در اولویت نزول کنترل شده نسبت به سایر دستورات قرار دارد.

پایان

درک آنچه اتفاق می افتد وقتی یک هواپیمای بدون سرنشین از باتری خارج می شود ، برای هر خلبان هواپیمای بدون سرنشین بسیار مهم است. با اجرای راهکارهایی برای افزایش عمر باتری ، انتخاب باتری هواپیمای بدون سرنشین لیتیوم با ظرفیت بالا و انجام اقدامات برای کاهش خطرات خرابی باتری ، می توانید از پروازهای طولانی تر ، ایمن تر و پربارتر لذت ببرید.

برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد راه حل های باتری هواپیماهای بدون سرنشین ما یا سفارش ، لطفاً با ما تماس بگیریدcoco@zyepower.comبشر تیم متخصصان ما آماده هستند تا به شما در یافتن راه حل قدرت مناسب برای نیازهای هواپیماهای بدون سرنشین خود کمک کنند.