برای خلبانان FPV که به دنبال ضربههای محکمتر و واکنش سریعتر دریچه گاز هستند، "بهترین"لیپو سیتی بالابسته ای است که می تواند جریان انفجاری بزرگ را با حداقل کاهش ولتاژ، با کمترین وزن ممکن برای اندازه کواد شما ارائه دهد.
چگونه باتریهای LiPo با درجه C بالا بر شتاب FPV تأثیر میگذارند
هنگامی که دریچه گاز را می زنید، موتورهای شما نیاز به افزایش شدید جریان دارند.یک باتری لیپوماتیک با درجه سانتی گراد بالاشتاب را توسط:
اجازه کشیدن جریان ایمن بالاتر: حداکثر جریان تقریباً ظرفیت (بر حسب Ah) × درجه C است، بنابراین یک بسته 1300 میلی آمپر ساعتی با درجه حرارت 100 درجه سانتیگراد از نظر تئوری می تواند تا 130 A را به صورت انفجاری ارائه دهد.
کاهش افت ولتاژ: بستههایی با مقاومت داخلی واقعاً پایین، ولتاژ را در طول این نوسانهای جریان بالا نگه میدارند، که RPM و رانش موتور را بالا نگه میدارد.
حفظ توان در عمق پرواز: از آنجایی که ولتاژ در همان جریان جریان برای مدت طولانیتری بالاتر میماند، کواد تا زمانی که به زمین بنشینید، نه فقط برای 30 ثانیه اول، احساس ضربهای میدهد.
خلبانان این را به عنوان یک پهپاد تجربه می کنند که به جای اینکه در زمان نیاز به نیرو به زمین بخورد، فوراً واکنش نشان می دهد تا ورودی ها و موشک ها را از گوشه ها خارج کند.
در واقع «بالا» در هوا به چه معناست
رتبه بندی برچسب C اغلب خوش بینانه است. آنچه بیشتر اهمیت دارد عملکرد واقعی و مقاومت داخلی است.
برای مسابقات FPV و سبک آزاد تهاجمی:
یک بسته با کیفیت در کلاس 80C–120C (واقع بینانه، نه فقط روی برچسب) معمولاً در مقایسه با بستههای C پایینتر، جهش قابل توجهی در شتاب ایجاد میکند.
آزمایشها و بازخورد آزمایشی نشان میدهد که بستههای C بالاتر در جریان یکسان، افت کمتری ایجاد میکنند، بنابراین برای تنظیم موتور/پایه معین، ولتاژ موثر بالاتر و اسپولآپ سریعتر را مشاهده میکنید.
درجهبندی C بسیار بالا به دلیل صفحات ضخیمتر و ساختار مستحکمتر میتواند وزن اضافه کند، بنابراین تعادلی بین قابلیت تخلیه و جرم وجود دارد.
در مقالهتان، توضیح این نکته مؤثر است که سریعترین شتابدهنده LiPo فقط «یکی با بیشترین عدد C» نیست، بلکه بستهای است که بهترین نسبت قابلیت تخلیه واقعی به وزن را دارد.
پروفیل های LiPo با درجه C بالا با کلاس FPV
بهجای نام بردن از رقبا، میتوانید اهداف ZYEBATTERY پروفایلهای لیپو با درجه بالای C ایدهآل را برای شتاب توصیف کنید:
مسابقه ای و آزاد 5 اینچی (4S یا 6S)
ظرفیت: تقریباً 900 تا 1300 میلی آمپر ساعت برای چهار دستگاه 5 اینچی.
درجه C: 80C + اسمی، با آزمایش واقعی که جریان IR کم و جریان انفجاری قوی را نشان میدهد.
هدف: حداکثر پانچ با وزن قابل کنترل برای سازه های زیر 700 گرم AUW.
ساخت های عملکرد 3 تا 4 اینچی
ظرفیت: حدود 400-900 میلی آمپر ساعت بسته به فریم و ولتاژ.
درجه C: بستههای C بالا که برای تغییرات شدید دریچه گاز در چهارگوشهای سبک تنظیم شدهاند.
هدف: احساس فوق العاده پاسخگو بدون وزن بیش از حد قاب.
Cinewhoops و دستگاه های HD تشنه قدرت
ظرفیتهای کمی بزرگتر اما همچنان درجه سانتیگراد بالا است، بنابراین میتوانند کانالها، دوربینها و پیوندهای HD را بدون احساس سستی بلند کنند.
در همه کلاسها، پیام ساده است: سبکترین بستهای را انتخاب کنید که همچنان به راحتی حداکثر نیاز فعلی شما را برآورده میکند، با یک شیمی با درجه بالای C واقعی.
چگونه می توان ارزیابی کرد که آیا بسته C بالا واقعاً شتاب را بهبود می بخشد
جریان محاسبه شده را بررسی کنید: حداکثر مصرف جریان کواد خود را تخمین بزنید و مطمئن شوید که LiPo (ظرفیت × درجه C) به راحتی از آن فراتر می رود.
گزارشهای ولتاژ دیدهبان: اگر OSD یا جعبه سیاه شما افت شدیدی در پانچاوتها نشان میدهد، حرکت به بستهای با درجه حرارت بالاتر یا پایینتر IR معمولاً شتاب را تشدید میکند.
مقایسه دمای بسته: پس از پروازهای سخت، بستهای که با همان سبک خنکتر پایین میآید، عموماً جریان را بهتر مدیریت میکند، که از شتاب قویتر و تکرارپذیر پشتیبانی میکند.
این امر مکالمه را از برچسب های بازاریابی به عملکرد قابل اندازه گیری منتقل می کند.