7 اشتباه باتری که بی سر و صدا پهپادهای صنعتی شما را می کشد

اکثر خرابی های پهپادهای صنعتی خود را اعلام نمی کنند. هیچ چراغ هشدار دهنده ای وجود ندارد، هیچ لحظه آشکاری وجود ندارد که مشکلی رخ داده باشد. آسیب به آرامی ایجاد می شود - چرخه به چرخه، پرواز با پرواز - تا اینکه یک روز با یک هواپیمای سقوط کرده، یک محموله خراب یا یک باتری که در انبار متورم می شود روبرو شوید.

قسمت خسته کننده؟ بیشتر آن قابل پیشگیری است.

در اینجا هفت اشتباه باتری که به طور مداوم در عملیات پهپادهای صنعتی خود را نشان می دهند، و در عوض چه کاری باید انجام دهید، آورده شده است.

1. ذخیره سازی باتری ها با شارژ کامل

ترک خودتباتری پهپاد LiPo یا لیتیوم پلیمریدر حالت شارژ 100% بین ماموریت ها یکی از سریع ترین راه ها برای کاهش آن است. سلول های لیتیومی که در ولتاژ بالا ذخیره می شوند، تجزیه الکترولیت را تسریع می کنند. با گذشت زمان، ظرفیت قابل استفاده را از دست می دهید - برای همیشه.

رفع کنید: باتری ها را با 40 تا 60 درصد شارژ نگه دارید. اکثر سیستم های مدیریت باتری مدرن (BMS) از شارژ حالت ذخیره سازی پشتیبانی می کنند. از آن استفاده کنید.

2. نادیده گرفتن دما قبل از پرواز

باتری های سرد باتری های ضعیفی هستند. یک باتری پهپاد که یک شبه در یک وسیله نقلیه در دمای 30 درجه فارنهایت قرار می گیرد، در مقایسه با همان بسته در 70 درجه فارنهایت، ظرفیت آن به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. اپراتورهایی که این موضوع را در نظر نمی گیرند در نهایت با زمان پرواز کوتاه تر از حد انتظار مواجه می شوند - یا کاهش ولتاژی که باعث فرود اضطراری می شود.

آن را برطرف کنید: باتری ها را قبل از پرواز در شرایط سرد حداقل تا دمای 60 تا 70 درجه فارنهایت گرم کنید. آنها را در زیر نور مستقیم خورشید نیز قرار ندهید - گرمای بالای 95 درجه فارنهایت در طول ذخیره سازی، به همان اندازه که سرما بر عملکرد تأثیر می گذارد، تخریب را تسریع می کند.

3. اجرای بسته ها تا ولتاژ نزدیک به صفر

تخلیه عمیق در شیمی لیتیوم وحشیانه است. تخلیه باتری پهپاد کمتر از حداقل ولتاژ سلولی آن - حتی یک بار - می تواند باعث کاهش دائمی ظرفیت شود. این کار را به طور مکرر انجام دهید و عمر مفید یک بسته را ده ها چرخه کوتاه می کنید.

آن را برطرف کنید: قطع ولتاژ پایین خود را محافظه کارانه تنظیم کنید. زمین با بافر. ارزش چند دقیقه اضافی روی زمین بسیار بیشتر از ظرفیتی است که با فشار دادن محدودیت ها از دست می دهید.

4. استفاده از شارژرهای نامتناسب

این یکی بدیهی به نظر می رسد اما به طور مداوم اتفاق می افتد، به خصوص در عملیاتی که ناوگان مختلط را اجرا می کند. یک شارژر کالیبره شده برای یک پروفایل باتری، شیمی یا پیکربندی سلولی متفاوت را به درستی شارژ نمی کند. در بهترین حالت شما عملکردی کمتر از حد مطلوب دارید. در بدترین حالت، فرار حرارتی.

آن را برطرف کنید: شارژر را با مشخصات باتری مطابقت دهید - ولتاژ، شیمی، و نرخ شارژ. در صورت شک، از شارژر توصیه شده توسط سازنده استفاده کنید.

5. نادیده گرفتن بازرسی های پس از پرواز

باتری های پهپادهای صنعتی مورد سوء استفاده واقعی قرار می گیرند. لرزش، چرخه حرارتی، استرس فیزیکی ناشی از فرود - همه اینها جمع می شوند. اپراتورهایی که از بررسی باتری پس از پرواز صرف نظر می کنند علائم هشدار اولیه را از دست می دهند: تورم خفیف، تغییر رنگ رابط، گرمای غیرمعمول پس از یک ماموریت عادی.

درستش کنید: در هر چک لیست پس از پرواز، یک بازرسی باتری 60 ثانیه ای ایجاد کنید. به دنبال تغییر شکل فیزیکی باشید، وضعیت کانکتور را بررسی کنید، توجه داشته باشید که آیا بسته ای گرمتر از حد معمول است. تشخیص زودهنگام مشکل، تفاوت بین بازنشستگی یک بسته و سقوط یک پهپاد است.

6. نادیده گرفتن رکوردهای شمارش چرخه

بدون ردیابی تعداد چرخه در هر بسته، شما در حال پرواز کور در سلامت ناوگان هستید. باتری های پهپاد صنعتی عمر چرخه محدودی دارند - معمولاً 200 تا 500 چرخه بسته به شیمی و الگوهای استفاده. اپراتورهایی که این را ثبت نمی کنند در نهایت بسته های تخریب شده را به خوبی از پنجره خدمات قابل اعتماد خود استفاده می کنند.

آن را برطرف کنید: هر چرخه را ثبت کنید. بیشتر باتری های پیشرفته مجهز به BMS داده های چرخه را به طور خودکار گزارش می دهند. اگر مال شما نیست، آن را به صورت دستی پیگیری کنید. بسته ها را بر اساس داده ها، نه حدس و گمان، بازنشسته کنید.

7. خرید باتری ارزان برای عملیات گران قیمت

برنامه های پهپادهای صنعتی سرمایه گذاری جدی را نشان می دهند - هواپیما، حسگرها، زمان اپراتور، برنامه ریزی ماموریت. حفاظت از این سرمایه‌گذاری با باتری‌هایی با نرخ کاهشی که فاقد حفاظت مناسب BMS، تطابق سلولی یا کنترل کیفیت هستند، منطقی نیست.

باتری های Underspec'd فقط سریعتر خراب نمی شوند. آنها به طور غیرقابل پیش بینی شکست می خورند.

رفع کنید: باتری های پهپاد را از سازندگانی تهیه کنید که به طور خاص برای کاربردهای صنعتی می سازند.باتری‌های لیتیوم پلیمری با عملکرد بالا و باتری‌های پهپاد لیتیوم یون جامد ZYEBATTERYبا در نظر گرفتن چرخه‌های وظیفه صنعتی - تحمل‌های سخت‌تر، یکپارچه‌سازی قوی BMS، و عملکرد مستند در شرایط عملیاتی واقعی، مهندسی شده‌اند.

خط پایین

اشتباهات باتری در عملیات پهپادهای صنعتی تقریباً همیشه مشکلاتی آهسته هستند. آنها بلافاصله ظاهر نمی شوند - ترکیب می شوند. اکنون عادات را اصلاح کنید، و ناوگان شما در قابلیت اطمینان، هزینه های جایگزینی کمتر و شگفتی های کمتر در این زمینه از شما تشکر خواهد کرد.